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电动自行车两元芯片被国外厂商垄断 8年后价格翻倍“芯”事仍未了

  每日经济新闻(博客,微博)记者 刘春山 实习生 滑昂 每日经济新闻编辑 赵桥

  目前,各个领域芯片的自主能力备受关注。最近有网友发出一篇发表于2010年的帖子《中国电子行业及其他—电子行业看中国的科技现状》,文章称广泛应用于我国电动自行车生产中的一种单价仅两元的低端MOS芯片“长期被国际大厂垄断,国产同类产品毫无竞争力”。

  8年过去,电动自行车MOS芯片是否还严重依赖进口?近日,《每日经济新闻》记者为此进行了一番调查,发现国际大厂的高端产品确实占据着市场主流,且价格水涨船高,同时,国内已有厂家实现国产化并商业应用。那么,为何业内仍然多采用外国货?

  国际品牌仍占主流

  MOS,中文名称为绝缘栅型场效应管,主要生产厂家集中在欧美、日韩。MOS芯片(即MOS管)是生产电动自行车控制器不可缺少的元器件,通常根据适配功率不同,单个电动车控制器要用6~12个MOS芯片。

  据工信部数据,我国2017年电动自行车累计完成产量3113.1万辆,累计同比增长2.3%。电动自行车主营业务收入1010.3亿元,实现利润总额48亿元。按照每台电瓶车使用5个MOS芯片、单价2元进行估计算,2017年我国在小小MOS芯片上的支出就达到3亿元。



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