您好,欢迎来到金融中国我要投稿

当前您在:主页 > 新闻 > 各地动态 >
正文

SUV产销增速超过30% 7月CRV、Q5退出销量前十

  据不完全统计,在8月底即将举行的成都车展上,将有18款SUV全新亮相或者上市,超过全新上市新车半数以上。俗话说,“得中级车者,得天下。”今年的势头是,“得SUV者,得天下。”如今的SUV市场,不再是只有哈弗、途观、CR-V稳居前三的固封盘面,今年夏天SUV市场暗流涌动,你进我出,好不热闹。

  销量数据排行是最直观的反映。中汽协公布的最新销量数据显示,SUV产销增速远超行业平均水平,均超过30%。尽管SUV大盘看好,但是7月销量前十排名中CR-V、Q5被踢出局。CR-V和Q5可谓是SUV销量排行前五的常客,此次出局,备感意外。来自市场一线的声音则不然,“价格不稳定”、“换代新款产品即将推出”等因素导致响当当的CR-V、Q5被出局也并非意外。也有另外的声音指出,“就算CR-V和Q5的出局只是暂时的、当月行为,但是来自众多同级新车的竞争压力,却是不容小觑的事实。”

  的确,在中汽协公布的7月份SUV销量排名中,必须指出的还有两款SUV的动态足以说明目前SUV市场的竞争白热化。一是一汽丰田RAV4,上升势头很足,从6月份的第八位上升至7月份的第四位置,7月销量达到1.23万辆;二是东风日产奇骏,成为增幅最大的SUV车型,当月销量为1.23万辆,增幅达到1073%。在日系车总体走势下滑的时候,两款SUV的精彩表现实属不易。

  除了整体盘面活跃,上海通用昂科拉和长安福特翼博这两款小型SUV双双跻身销量前十排名,也再次吹响了SUV市场竞争加剧的号角。自去年开始兴起的小型SUV,在此之前,更多是厂商一边热,消费者持币观望的一冷一热的势态。而直至7月份,昂科拉和翼博均以0.73万辆的成绩进入当月销量前十排名,足以说明新兴的小型SUV市场在逐渐打开,未来前景不可限量。随即,下半年,还有多款小型SUV即将尾随上市,如广汽本田的缤智、天津一汽骏派D60等等。

  为了应对今年持续升温的SUV市场,厂商把之前惯用在中级车的“兄弟”车型战略也复制到了SUV身上。以长安福特为例,旗下SUV翼虎、翼博“兄弟车”双双进入7月SUV销量前十,两车销量总和很容易就赶上了畅销SUV途安的单车当月销量;东风标致的3008和2008的组合,几何倍的激增了东标在SUV细分市场的力量。另外,必须指出的是,今年以来一直不景气的自主品牌,但是在SUV市场奇瑞瑞虎在7月份也以1.76万辆位居第三,这是瑞虎3、瑞虎5共同努力的结果,说明奇瑞的状况在不断转好中。

  未来的中国SUV市场,早过了光靠一款车打天下的时代。正如上海通用即将在成都车展推出的昂科威,不仅填补了别克品牌没有主力SUV的空白,而且与昂科拉、昂科雷形成系列之势,全面战略SUV各个细分市场。“双君”的成功,照搬到如今的SUV市场也同样行得通,只不过要加紧布局,先到先得。

  和玲



郑重声明:凡注明“来源:金融中国”或者“www.1-en.com.cn”的所有文字、图片等信息,均属金融中国版权所有,如转载,请注明“来源:金融中国”;本网刊登信息出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,文章内容、数据仅供参考,使用前请核实,风险自负。如需投稿请联系编辑,邮箱:326269952@qq.com
上一篇:北京:2014款比亚迪S6现车充足 置换另享补贴
下一篇:评论:投诉相同为何厂家回应不同?
本文关键词: 房产新闻
关于金融中国
金融中国致力于为中国广大投资者和商界、经济界人士,以及全球华人经济圈提供实时、严谨、高质的财经新闻。
联系我们
金融中国版权所有
QQ:376084100
QQ:2826905121
地址:北京市通州区新华大街南侧
  |